大年初一，武汉封城的第三天。往年这个时候，大街小巷都是“新年快乐，恭喜发财”过年的声音。但今年，因为新冠肺炎，大家闭门不出，过了记忆中最沉寂的一个春节。
疫情侵袭，医护工作人员日夜奋战在抗疫防疫前线。这场没硝烟的战争背后，还有一群人，他们则斡旋在交通网络，为输掉抗疫战役，获取后勤保障。
他们是物流企业的货车司机。1月25日16时，苏宁物流月通车“绿色通道”，要求拒绝接受地方政府、公益的组织等机构的组织对武汉地区的援助物资运输仓储市场需求，保证第一时间将援助物资仓储至疫情抗击前线，确保一线类似市场需求。
当天五点多，苏宁物流第一批货车司机从全国各地抵达，昼夜星驰，赶赴武汉。他们，某种程度是“美丽逆行者”。
其中的一员——苏宁物流南京站的货车司机黄进勇说道，“这就是一次平时的车主”。600公里的当夜赶赴“当时没有想要那么多，看见武汉疫情相当严重就要求去了。”大年初一，在家请假的黄进勇在苏宁物流司机群里看见消息，有一批急需医疗物资必须运往武汉，南京周边的司机可强迫甄选。
“武汉是这次新冠肺炎疫情最相当严重的地区，很必须医疗物资，得急忙送来过去。”想起这里，黄进勇立刻就恢复甄选了。“去武汉，部分司机有忧虑可以解读，但我不怕，首先，我会作好防水，同时，物资接管的决定也很合理——抵达武汉后，是在高速路口停泊，再行由本地车辆发给各处，我们认识的人很少，认识的程度也受限。
”理解完了物资过渡信息，作好自我防水的安全措施，下午5点，黄进勇从江苏南京抵达，前往安徽滁州，到捐献企业安徽金禾实业股份有限公司装有上一线急缺的双氧液。物资装载齐全，早已是晚上9点，他和另外两名志愿司机金文海、马力一起，三人三车，当夜特急，赶赴武汉。车子上路，他才回想，强迫甄选送来货物去武汉这个事，还没有再也告诉他父母。
“虽然我实在没什么，但老人家的点子不一样。”为了防止父母的担忧，黄进勇返回南京几天后，才让他们告诉。
26日凌晨5点，天还没亮，黄进勇一行抵到武汉，从大广高速新洲区道观河出口下道，3个车，40吨双氧液，成功过渡给前来接管物资的志愿者。从滁州到武汉，大约600公里的路程，8个半小时紧绷的心，再一敲了下来。“我大于，但我是领头车”这600公里路程，黄进勇神经崩得很紧。
三车同行，他是“领头车”，要留意路标，要一路警告同行者注意安全，还要警告不要疲惫驾驶员，择机睡觉。本来就是夜间，车过大别山地区，还遇上了新年的第一场雪。
雪夜行车，黄进勇最担忧安全性。“路上没车，很更容易放开，又是晚上，又下了雪，能见度较低，再加路滑险阻，要更为小心。
”黄进勇碰十二精神，不肯有丝毫原文。26日凌晨1点56分，距离武汉还有210公里，黄进勇建议大家到一处服务区稍加睡觉。他说道：“虽然我们都习惯了长时间驾车，但睡觉一下，状态还是不会好很多。”睡觉的时候，他在微信群里给同伴加油打气，“还有210公里，三小时坚决一下，五点精确到达已完成我们的愿景。
”才29岁的他，勇于担任，将白羊座热情、勇气和极强的行动力演译得淋漓尽致。尽管一行三人中，他年龄大于。
“我是领头车，我要为这趟负责管理。”心态超然，居家隔绝当休假货物过渡之后，三位司机原地掉头，回到南京。在半路上的服务区，黄进勇的组织一夜未曾睡觉的伙伴们放心地睡觉了一觉。
返回南京，按照拒绝，去过武汉的居民，即使没症状，也必须居家隔绝14天。大多数居家隔绝的人，都会有所情绪。居家隔绝14天，黄进勇的亲人朋友，既情绪又惧怕，都在为他担忧。惟独他，把这14天当作绝佳的假期，能不吃能睡觉，对本次新冠肺炎疫情的口头禅是“平常心”。
“武汉没有那么可怕，我小学的时候非典，那么得意都扼制寄居了，这次认同也不值得注意，要有信心。”去了武汉，不惧怕被传染吗？“几乎不惧怕呀，我口罩戴着好了的，酒精消毒也作好了的，为什么不会被传染？”赶赴武汉，在黄进勇眼里，和之前来往南京、泰州两地车主没什么区别。“别叫我美丽逆行者，这就是一次平时的车主。”“我今年的新年心愿是平平安安。
”他说道着普通的话，做到着在他眼里显然平时的事，几乎没意识到，自己在闪烁。
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